新竹外送茶｜快速外約茶整合介紹，推薦約妹管道No.1

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目錄選單

新竹安全飯店外約

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汽車旅館/飯店	地址	電話
薇閣精品旅館-新竹館	新竹市北區中正路137號	03-523-8080
馬德里經典旅館	新竹市中華路四段729號	03-530-5533
哈密瓜MOTEL-竹北館	新竹縣竹北市中華路1432號	03-551-9678
采舍精品汽車旅館	新竹縣竹北市中山路116號	03-656-6677
雀之巢汽車旅館	新竹縣湖口鄉信勢村王爺壟12-31號	03-590-3828
春城汽車旅館	新竹縣新豐鄉員山村中興路176號	03-557-3377
I Need精品汽車旅館	新竹縣新豐鄉上坑村3鄰379號	03-557-1234
千里福汽車商務旅館	新竹縣新埔鎮義民路三段88號	03-589-1996
龍斯耐汽車旅館	新竹縣新埔鎮下寮里58號	03-588-4995
萊馥健康休閒渡假村	新竹縣關西鎮玉山里2鄰12號	03-547-6199
酈園汽車旅館	新竹縣芎林鄉富林路二段779號	03-592-6176
千禧園汽車旅館	新竹縣竹東鎮東榮路59號	03-510-1101
愛的美汽車旅館	新竹縣竹東鎮北興路二段265號	03-595-1177

新竹汽車旅館每間都非常新穎，都不是傳統老舊的汽車旅館了，推薦超浪漫也極具氣氛的優質旅館！每一間的評價也都很不錯，可以放心挑選。

新竹外送茶懶人包

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服務項目	新竹外送茶
消費金額	4000~50000
外約地區	新竹全部區域
營業時間	下午01:00 ~ 凌晨1:00
房間費用	外送茶開房一律自行吸收
車資費用	市區200、偏遠200~500

外送茶常見問答集

Q1.HOTEL.MOTEL或旅館飯店的費用誰付?

客人自付喔!我只是安排妹妹而已~ 我們可以幫茶友們提供介紹安全的汽車旅館、飯店。

Q2.一定要帶套嗎?

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Q3.可以3P嗎？

可以！但是是2女1男喔！而且可以玩3P的美眉的不可以打槍的喔！無誠請勿打擾。

Q4.是本人照嗎？

很多妹妹都是兼職，為了妹妹的生活隱私，僅供相似照參考，告訴你都是本人照的茶莊別被騙，相信我們的誠信介紹即可。

Q5.打槍需要付費嗎？

如果你第一次喝茶的話打槍一定要給車費哦通常是200，如果是熟客，又是在市區，就不需要了。

Q6.想加節怎麽辦?

如果你想加節，要在妹妹到達後告訴客服，一定要提前說，不要等快結束才說。

新竹叫小姐價格總整理　

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國籍	價位行情
台妹	$4,000 ~ $10,000
港澳妹	$4,000 ~ $8,000
東南亞	$3,000 ~ $6,000
金絲貓	$10,000 ~ $16,000
日韓妹	$10,000 ~ $20,000

上面只是一個大概參考，因為以台妹來說，有些高檔茶的行情價錢就超過10K以上，並不是最好的台妹價錢為10K，以上是我們飯店外送茶多年的經驗下來估算出來的一個行情價錢，如果想要找高檔優質小姐就請各位加入客服line帳號來做詢問，各種你想的到的小姐都有只怕你不問。

新竹約妹打炮服務範圍

新竹縣行政區域劃分為：竹北市、竹東鎮、新埔鎮、關西鎮、新豐鄉、峨眉鄉、寶山鄉、五峰鄉、橫山鄉、北埔鄉、尖石鄉、芎林鄉、湖口鄉

以上區域皆可外送汽車旅館和飯店，住家需熟客，如需定點茶服務，請直接詢問客服人員，幫你做安排。

新竹全套援交服務內容

⌜正常服務⌟

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⌜加值服務⌟

外送茶的小姐除了提供以上做愛、洗澡、口交、69等基本服務，也有另外特殊服務玩法，因為有些哥哥需要一些特殊服務來提高自己的快樂但是這些特殊服務要先跟茶莊客服說我們茶莊客服在跟妹妹溝通。

也有可能遇到小姐把她弄爽了感覺都來了，又剛好妹妹對你印象好就免費升級特殊服務，這就要看個人床上技巧與性能力、口才跟手腕也是最重要之一，並不是所有消費者都能受到這樣的待遇。

沒有免費遇到加值服務也沒關係，也能加錢，來享受更多想要的服務內容，其中包含：毒龍鑽，肛交，奶炮，泡泡浴，口爆，深喉嚨，SM，角色扮演，多P，冰火五重天，跳跳糖含懶蛋各種妳想要加值服務都可以問問看然後我們茶莊客服來幫你跟妹妹溝通，但前提是要自己口袋夠深才能來滿足自己的性幻想。

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新竹各區域茶妹分享

新竹東區外送茶名單
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新竹市觀光導覽

新竹市中山路：新竹都城隍廟

新竹都城隍廟位於新竹市北區中山路上，列屬市定古蹟，創建於1748年，由淡水同知曾曰瑛倡議興建，1875年，淡新分治，設台北府，但府治仍在新竹，故城隍爺晉升為府城隍－威靈公，香火鼎盛，有「新竹城隍爺，北港媽祖婆」的稱譽。其廟宇規模在當時是全台灣之最，專門掌管陰間與陽間賞罰善惡的神明為城隍，所以城隍廟的佈置猶如古代的衙門；新竹都城隍廟廟埕的巿集小吃攤，成為新竹特色之一。新竹都城隍廟歷經多次翻修，以三川殿及三疊式屋頂最具特色，懸掛在屋樑上的大鐵算盤，據傳是城隍用來計算人世罪惡的，所以兩旁的對聯寫著『世事何須多計較，神天自有大乘除』；新竹都城隍廟門前的石獅及其他雕飾均有藝術價值，龍柱是北台名師辛阿救的作品，雕工細膩生動，進入大門上方的八卦藻井，為泉州惠安大木匠師王益順之作，十分具有歷史意義的作品。

新竹都城隍廟每年元宵節辦理元宵活動，推展傳統民俗藝術。農曆七月的迎城隍活動更是當地的盛事，每年從七月初一開始至八月初一東門市場的「東門普」收尾才算結束；七月十五中元節當日是活動的最高潮，由城隍爺本尊出巡，賑濟孤魂野鬼，由於出巡隊伍長達數公里，整個新竹市為之沸騰；至農曆十一月二十九曰城隍爺生日時，新竹都城隍廟內更是湧入大量信徒，人山人海，熱鬧非凡。

新竹市北區北門街：長和宮

清乾隆年間，竹塹市街逐漸發展起來，竹塹城北門外往西北可通頭前溪河口舊港，是為與大陸貿易往來的必經路線，來往商旅出入均經過此地，所以各類的店舖商號多匯集於北門口，魚市、米市、柴炭等民生用品，自然在此集結，而逐漸成為商業中心。1742年(乾隆7年)淡水廳同知莊年、守備陳士挺倡議在竹塹北廂建立媽祖廟-長和宮，後因她位於北門外，所以稱為「外媽祖廟」，以別於位於城内的「内媽祖廟」。

長和宮的興修與新竹地區的郊商有密切的關係，1819年(嘉慶24年)即由郊戶所共同出資重修，1866(同治5)年再由郊戶出資重修。早期竹塹的郊商規模均不大，也未組織成為「郊」的公會，在嘉慶年間有類似神明會的組織，直至1828(道光8)年才正式組織成郊，稱為「金長和」，或簡稱「長和郊」，是水郊之一，並依加入年代的不同區分為老抽分、中抽分、新抽分三類，合稱三抽分，為塹郊的特色之一。

這些郊商求近便而以長和宮為議事之地點，使得長和宮成為塹郊的會館，而廟中供奉的媽祖及水仙尊王均為航海神，無形中更加重了她的重要性，成為各郊商的信仰中心。竹塹的郊商熱心參與地方公益事業，對當時竹塹的發展有相當的影響力，也益顯長和宮在竹塹的重要地位。

長和宮奉祀的媽祖神像是由湄州媽祖祖廟請來，也是桃竹苗地區最早的媽祖，廟名取「長和」，是要船頭行長久合作，和平共處的意思。原本後殿還供奉水仙尊王，該神與媽祖都是航海神，有祈求來往船隻平安順利的作用。到了1863年(同治2年)時，新竹已成為北臺灣的中心，因為香火鼎盛，原奉祀的航海神已無法滿足人民的需求，於是在長和宮左側另建水仙宮祭祀水仙尊王，原本的後殿則改祀觀音菩薩，稱為竹安寺，成為多神共處的狀態。(資料參考來源：新竹市古蹟導覽手冊-風城，新竹市文化局94年3月出版)

新竹漁港

每逢假日，就可在新竹漁港看見許多全家大小一起出遊的遊客，到這裡來吃海鮮、放風箏，漁產直銷中心前的假日市場，販售著彩色的風箏、來自各地的零嘴小吃以及各種令人懷念的遊戲攤位，更將新竹漁港點綴的十分熱鬧。新竹漁港於民國80年正式啟用，面積廣達91公頃，公共設施十分完善，無論是道路交通、公用事業設施都已相當完備。由於近年來，台灣休閒漁業及海上觀光遊憩活動越來越盛行，因此市政府規劃了娛樂漁船碼頭及運動公園，讓新竹漁港兼具發展休閒漁業及多元使用的功能。

新竹市東大路：眷村博物館

常態性展示並保存眷村生活用品與文物，重現眷村生活的小角落。入口大門以眷村紅門白線的傳統造形設計，廣場展示著空軍軍用飛機副油箱水塔，館內展示眷村歷史、生活情境，與文化特展，走一趟博物館等於重新認識了眷村生活文化。

新竹市南寮街：南寮旅遊服務中心

新竹市南寮旅遊服務中心於95年興建，在109年11月完成大改造，整體功能以「服務遊客」為主，提供遊客諮詢和休憩服務，總高4層樓。

戶外有夏季開放的親子沙灘並設置了更衣室與親子廁所，室內提供遊客舒適友善的諮詢與休息空間。並新規劃4座溜滑梯，其中室內一座13.5公尺長、2樓高，還有可俯瞰南寮無敵海景的觀景平台。

新竹市中正路：新竹州廳

新竹州廳於1925年興建，並於次年年底完成建築主體啟用，之後持續增建或改建，成為今日所見的新竹市政府。

新竹州廳是一棟二層樓，ㄇ字形平面的加強磚造建築物，建築形式為和洋混合風格，主體為洋式風格，屋頂為東方建築所用木架瓦造斜屋頂，正面入口處設計突出的玄關門廊，採用雙柱式以增加儀典性，並搭配兩個小塔樓，使整個入口相當突出，進入大廳內部可見洋式的拱廊及羅馬柱子，十分氣派，整體而言，新竹州廳是一棟具有良好比例及對稱關係，兼具穩重而莊嚴的宮廳建築。

新竹市北區海濱路：十七公里海岸線

為了營造新竹市民良好的休閒空間，吸收外地觀光人潮的進入，新竹市政府精心闢建了「十七公里海岸線」。

近年來市府更致力打造城市親水藍帶，積極建設新竹左岸、17公里海岸及新竹漁人碼頭，整建17公里海岸線景觀，並活化港南風景區，串聯起「微笑水岸」，打造親水城市。

沿海17公里觀光帶規劃發展，以觀光休閒及自然生態為主，面積僅 104 平方公里的新竹市，地形地貌豐富，有山有水的、靠山也靠海，其中海岸線更長達17公里，這種得天獨厚環境，使得新竹市在發展休閒觀光上取得有利的條件。

近年來新竹市政府持續改善17公里海岸線，「十七公里自行車道2.0」工程在105年完工後，引起許多迴響。

為讓民眾有更舒適、平坦、安全的人行及自行車行駛環境，市府也完成多處自行車道鋪面改善，包含港南運河公園、風情海岸步道、白雲橋自行車道等處，更陸續打造了「親子沙灘」、「賞蟹步道」、「南港賞鳥區」、「十七公里南港站」、「香山濕地生態公園」等生態休閒空間，並於109年完成「南寮旅遊服務中心」改造，歡迎全國民眾一起到新竹市，騎車、漫步，欣賞「無敵海景」。

新竹市東區中正路：影像博物館

前身為1933年（昭和8年）建立的「有樂館」，為全台首座有冷氣之歐化劇場,是日本當時展現國力的豪華型公共建築之一。1944年盟軍轟炸新竹市區，有樂館屋頂亦遭轟炸，座位全毀，但四週牆面未受損；光復後，重新整修，改為「國民大戲院」，為市營戲院。於1945年11 月1日在此舉行接收儀式，接收日本人在新竹的行政權。1946年2月重新開幕，往後除播放電影外，並舉辦音樂會及入伍徵召等活動，歷歷都為新竹市民留下鮮明的共同生活記憶，也記載著新竹都市發展的歷程。此共同記憶與東門城等建築，融合為新竹市區具有地方特色的歷史意義及文化。

80年代後因錄影帶等新媒體不斷推陳出新，戲院終於經不起市場考驗，於1991年結束營業。1996年在國民戲院舉辦「風城情波」全國文藝季活動，召喚了市民的記憶與情感。1998年進行「國民戲院設置影像博物館及再生利用計畫」規劃設計，除整建國民戲院外，為增加展覽空間，於後方增建四層樓建築物。1999年3月8日開工，2000年5月21日落成啟用，改名為「新竹市立影像博物館」。民國93年7月改為現名「新竹市影像博物館」。

新竹市影像博物館「或者光盒子」在111年初重新開幕，打造結合影像主題書店、藝文特展、餐酒館的多元藝文空間。目前影博館一樓陳設各式上映中的電影海報及珍貴的碳精棒放映機，並設有光盒子書店，整面的書牆陳列著以「影像」為主軸、精選3000多冊啟發世界各地影像創作者及激發他們靈感的書籍。一樓後側還有由電影評論家王振愷策展的「電影有樂櫃」常設展，透過典藏品述說過去年代的回憶。影博館二樓的「光盒子餐酒館」(Lightbox Bistro) 店內播放著50、60 年代的爵士樂曲，提供來館或觀影後的民眾一個安靜舒適的氛圍，適合三五好友小酌或分享觀影心得。

新竹火車站

1886年台灣巡撫劉銘傳基於海防、開發與運輸之需要，經於1887年向清廷奏准建設台灣鐵路。 1893年基隆-新竹鐵路竣工，新竹票房(車站)設立於枕頭山腳下。明治初期，日鐵道隊有鑒於清朝期間所建造的鐵路蜿蜒蛇行，開始修改舊有的路線，新建的車站稱為新竹停車場，是一處簡易的日本瓦木造車站。1908年新的鐵路通車，新的車站(新竹驛)於1913年完工，即今日所見新竹火車站。

新竹火車站位於新竹市中華路上，是全台唯一沒有招牌的火車站，建築樣式融合了西方建築特色，加上陡斜的複折式屋頂與老虎窗，同時在柱體，牆壁轉角與開口部四周等結構應力集中的地方，加強石造的結實感，使得整體建築物呈現繁複卻不失莊重，嚴肅卻又不失親和的建築風味來。設計者的巧思，使火車站成為新竹的門戶與都市的地標，並於民國87年獲列為國定古蹟。

新竹車站每日4萬人次進出，是全台現役車站歷史最悠久，蘊含市民共同記憶，107年新竹市政府經由新竹車站景觀工程改善車站前交通，並打造可容納1500人的行人徒步區、透光風雨走廊等人本空間，讓旅客步出車站大廳，對新竹市留下美好第一印象。。

迎曦門(東門城)

新竹古名竹塹，於西元1733淡水同知徐治民以莿竹圜植為城，1826年，竹塹士紳鄭用錫等人奏請改建竹塹城獲准，重新堪定地基，於1827年興工，築造周圍為八百六十丈，高度一丈五尺、深度一丈六尺的磚石造城牆，並建立四座城樓，東門為迎曦門、西門為挹爽門、南門為歌薰門、北門為拱辰門，日據之後因為實施都市街道改正，於1902年拆掉城牆與城樓，只存東門迎曦門。

迎曦門城樓下段稱為城座，以條形花崗石石塊疊砌而成，城門洞為圓拱形，是城市的出入口；上層城樓原為木構造建築，現已改為混泥土造，城樓結構共二十四根立柱，屋頂部分為歇山重簷式構造，屋脊的起翹短而有力，以顯示威武的氣氛，城門前豎有石碑一座，為竹塹築成歷史的紀錄，城門前的廣場又稱「新竹之心」，為一個結合傳統與現代科技的市民廣場，是新竹文化的象徵地標。

[船首石]
新竹市東門城廣場美化工程施工過程中，於1999年4月10日下午三時，意外發現護城河地下構造物。清代橋墩中間段之橋墩兩端，雖然被部分混凝土覆蓋，仍隱約可見一縱一橫的砌疊法，石塊呈四十五度斜切的方式砌疊，會合如同雙尖形船首狀，是目前台灣僅見的依傳統工法建構的石材橋墩。

這種橋墩唐代稱為「分水金剛雁翅」，顧名思義是採用尖狀橋墩分殺水勢，防止沖擊。「犬牙相錯」的砌法，格外堅固，兩側雙尖的橋墩，有如浮橋撐持橋樑，如雁翅展翼。

東門護城河上的橋樑，在清代寬僅五尺(約150公分)，約在1910年至1920年時，由於「市區改正」推行，擴充橋面，原有船形尖端載力不足，在清代橋墩上設「石棺狀」之「鎮城石」，形式可能是日治時代盛行的裝飾收線手法。東門護城河橋墩遺址含括了清代、日治與戰後興築的構造物，簡潔明白的交代了近三百年來的歷史與時空變化。

新竹市東勢街：新竹水道取水口展示館

日治時期經市區改正後，新竹市街工商業日益繁榮，衛生飲用水供給成為當時首要建設之設施。有鑑於此，臺灣總督府於1914年(大正3年)即開始規劃新竹街的水道建設。後因經費問題，幾經波折，終於1925年(大正14年)正式開工，並於1929年(昭和4年)完工通水。後來，因人口增加，用水激增狀況下。於1940年(昭和15年)擴建第二唧筒室。新竹水道的水源為伏流水(介於地表水與地下水之間流動的水)，由隆恩圳上游集合而成的伏流水為水源。在取水口的對岸，沉埋設置了六個集水井，收集源水後通過導水管流入唧筒井，唧筒井內之水再用裝置輸入唧筒室中的幫浦，經由鐵管抽到位於十八尖山山腰的分水井。

戶外景觀規劃
市定古蹟新竹水道取水口，從取水、淨水到給水的各項主要設施均被保存下來，是一座完整性極高的文化資產。
取水口展示館將規劃為介紹水資源之整體歷史、建築、特色的展示與說明，並加以科普教育及感覺統合的推廣。透過紙船流放過程介紹流體力學、攀岩滑梯培養感覺統合，成為親子遊樂的新據點。

室內策展介紹
取水口展示館共有兩個唧筒室，策展主題如下:

1.本唧筒室以介紹歷史沿革、建築特色、柴油發動機、天車等為主。以「新竹水道旅行圖」、「機械造型美與力」、「水文歷史」及「水的意象 – 回收玻璃裝置」分別帶出主題。
2.分別以「知水」、「識水」、「惜水」及「護水」等概念，設計製作水資源裝置藝術，讓民眾藉由展覽同時，更了解水資源的重要性。

新竹市東門街：辛志平校長故居

辛志平校長故居是為紀念前新竹中學辛志平校長的教育事蹟而指定的古蹟。辛志平，廣東羅定縣人，民國34年奉命來台接掌新竹中學。於校長任內，制定「誠、慧、健、毅」四字校訓，手創三大鐵律「不打架、不作弊、不偷竊」–違反者一律退學，以嚴格的體能訓練和勞動服務，培養學生堅忍刻苦的精神；其教育理念為德、智、體、群並重，提倡通才、全人教育，反對以考試領導教學。

辛志平校長畢生清廉簡樸，以身作則，實踐力行。故居為一日式木造宿舍，約建於1920年代，其建築正座北朝南，屋頂形式為「入母屋（歇山）」，外加附屬雨庇簷。屋架為日式小屋組，樑上架設短束以支撐屋頂。牆面為「真壁（柱外露）」，外牆附雨淋板，除玄關及廚房、浴室之一部分外，其他均將地板抬高，下為磚砌柱與基礎。房屋原為新竹中學校長配屬宿舍，辛校長自民國34年來台後，至74年去世前，居住於此40年，大致沿用原有的空間機能，並於庭院栽種果樹花木。故居目前劃為辛校長人物紀念館，開放供民眾參觀使用。

新竹市區林森路：護城河

護城河位於市中心地帶，毗鄰火車站前廣場結合東門城，由點連線成面，為市中心具親水性之休憩區。105年於中央路、世界街段引地下水進河道、栽種水生植物，增加無障礙坡道並設置錯落於河中間的飛石及開放式的圓形藝文舞台等，增添城市中「水與綠」的空間。109年則以「修舊如舊」精神，翻新林森路至中央路段的護城河岸的老舊設施，包括周邊河道、植栽、步道與照明設施改善。

新竹市東區：新竹公園

麗池可說是許多新竹人年少時期最美的記憶，隨便問問那個五年級以上的市民，誰不曾在麗池划過船、談過小戀愛？這個小湖泊一如她的名字那般，美麗而引人，雖然現在的麗池不再能夠輕舟搖槳，但經過整治之後，九曲橋與涼亭婉蜒湖上，加上周邊有風livehouse、玻璃工藝博物館、湖畔料亭等典雅的建築相襯，以及湖畔旁的花草扶疏，林林蒼翠，湖中又有幾尾調皮的錦鯉弄波，湖面天鵝悠遊嬉戲，這番景致優雅的令人心曠神怡。

106年8月市府啟動「新竹公園再生計畫」強調自然、綠色、親水，並保留古蹟與老樹，公園景觀回歸原有歷史建築風貌，恢復園林水岸景致，再造日式園林建築景觀風貌、開闊景觀視野及讓市民親近的草坡，配合湖畔料亭日式建築群，以麗池水源頭打造瀑布流水，創造出四季庭園景色，感受潺潺水流聲。賦予友善空間，打造活化再生亮點。

新竹市東區中央路：新竹市美術館

1920年，日本政府改正地方制度，於新竹州新竹郡管轄的新竹街（現新竹市）設置新竹街役場；原街役場設於郡役所內，直至1925年才建成，今日的新竹市美術館於焉誕生。本館歷經多次轉型：1930年，新竹街升格為新竹市，新竹街役場也更名為「新竹市役所」（類似今日的市政府）；1991年成為新竹市戶政事務所，並於2001年公告為市定古蹟。為活化古蹟再利用，2004年起，經新竹市政府3年整修後，於2007年定名為「新竹市美術館暨開拓館」；2016年再經轉型成為當代藝術展覽空間，即現今的「新竹市美術館」，期許為新竹市帶來更多藝術氣息。

新竹市役所是一棟二層樓的磚造建築，四坡式的屋頂，屋頂上有兩個老虎窗。整體建築平面成長方形，入口位於中央，入口處突出拱門形式的門廊，中央上方加上拱心石和穗狀花草環，具有權威的象徵。為了強化其儀典性，設計者在立面上做了三道外圖的牆面，屋頂也隨著變化，遠望有如增加三座塔樓，配合中央的門樓，走近市役所讓人感受一股莊嚴的氣勢。

新竹市東區：青草湖

青草湖水庫於民國45年興建完成，位於客雅溪中游，興建時定位為灌溉、觀光、兼具防洪之多功能水庫。另因水壩抬高水位，促進四周山林相映，湖光山色，吸引大批遊客，成為當時極富盛名之觀光區。

青草湖附近崗巒起伏，十分秀麗，湖畔靈隱古剎，暮鼓晨鐘為竹塹地區八景名勝之一。然而近年來由於水庫上游集水區之開發，除因開發區污水的排放，導致青草湖水庫優養化外，再加上集水區水土保持工作未竟其功，造成大量土砂下移，水庫逐年淤積而蓄水容量銳減，致防洪和灌溉功能喪失。因此於民國76年即公告廢除水庫使用功能，惟仍保留觀光遊憩之功能。市政府於96年研擬「青草湖重生實施計畫」重整青草湖，新展現青草湖新竹新八景之美景樣貌。

青草湖在百年前是一座小湖，前人為儲蓄水量以灌溉農田，而築了小霸，光復後，第一任新竹縣長朱盛漪時代全面修築，集水面積達到三十平方公里，青草湖曾一度名列北台灣八名勝之列，湖水取自客雅溪，附近崗巒起伏，十分秀麗，青翠山巒，古剎如昔，恬靜安謐的意象是城市人心所嚮往之地，名湖之畔，寺廟林立，其中規模最宏偉就屬靈隱寺。

新竹市政府近年著手推動青草湖環境改善，積極進行清淤工作，並針對景觀平台、木棧道、照明設施規劃整建，更推出新型水域遊憩，106年9月青草湖水域遊憩中心開始營運，帶入運動、休閒元素，結合青草湖環境優勢，舉辦各項水上活動，營造城市運動風氣。

111年4月更打造全新的景觀核心區步道，步道採緩坡道，友善全年齡，並可從不同高度瞭望湖畔，還可180度欣賞湖景。景觀核心區步道還可串聯親水步道，讓旅客漫步青草湖畔，沿途以不同角度將湖水山色盡收眼底。同時也點亮青草湖，夜晚燈光美景搭配水面倒影，更增添浪漫氛圍。

香山火車站

香山站建於1928年，是傳統的日式驛站，是目前西部鐵路幹線所存少數木造車站之一。香山站站房並不大，候車空間狹小，但也因為車站的親切尺度而成為香山人記憶中不可或缺的建築，也是香山的地標之一。

香山火車站為典型「入母屋造」形式的木造建築，站房成長形，整體設計去除一般常用的對稱性手法，而將入口置於端部，為強調入口感，特地加上入口玄關，玄關木柱上以雕花牛腿支撐，為了遮蔽日曬及風雨，候車空間外側再加上一圈簷廊，以簡單木構架支撐，使得香山火車站看起來像一棟歇山重簷的木造建築，其樸實的外表，簡單的構造，具有樸素之美。

香山天后宮

香山天后宮座東偏北朝西北方位，早年臨海濱從廟埕外圍尚留有防波堤，近年開闢西濱快速道路，將海岸又往外推出許多。

三川殿入口以一字型展開，中港間寛約小港間兩倍，一方面展現主從關係；一方面在視覺美學上也有較佳之效果。前後共用三柱，為一般小型傳統建築常見之構造形式。

一字型入口使得廟貌開闊，加上中港間之螺紋抱鼓石，不若其他廟宇石獅為座，係因主神為媽祖的關係，顯現天后宮廟貌之特色。

三川殿前的石雕構件相當古樸，雕刻手法反映出大正年間之時代特色，惜因環境因素致石材風化嚴重；原有中庭位置加設頂棚，頂棚下置天公爐，左右過水懸掛大鼓與銅鐘各一，有「敲鍾雷鼓」之意。

新竹市海山港路：海山漁港觀海平台

海山漁港是新竹市唯二漁港，沿岸蚵田分布，潮間帶生態、無敵海景和美麗夕陽，是家庭出遊的休閒勝地。由於受限於潮汐影響，海山漁港漁業不若新竹漁港繁榮。

市府積極新增該港內各項休憩設施，並在該漁港航道北堤末端興建完成了觀海平台，不像新竹漁港的人聲吵雜，這座閒靜的漁港仍保有未開發般淳樸景色。

漁港旁的潮間帶，漲退潮景觀各有風情，退潮時可觀察濕地潮間帶生態，漲潮時則欣賞漁船進出港以及絕美夕陽，民眾可感受海的氣息與生態美景。此外，由於潮差大，退潮時的大片沙灘十分壯觀，被風捲起的細沙也一路往漁港蔓延，如此寧靜的休閒空間，別有一番情趣。

新竹市牛埔南路：春池觀光玻璃工廠

原本是傳統的玻璃製造廠，在政府的協助下成為一座體驗玻璃文化的觀光工廠。只要事先預約，即可在老師傅帶領下，在高溫的電極式熔爐綠能廠區，觀賞師傅現場製作吹製玻璃，領略新竹玻璃的魅力。

新竹市香山區中華路：賞蟹步道

新竹市府在香山濕地美山區打造賞蟹步道、濕地中心和戶外教室，讓孩子親近大自然，獲得生態保育知識。

賞蟹步道長250公尺，沿著步道可欣賞弧邊招潮蟹、德氏仿厚蟹等十多種螃蟹，退潮時「萬蟹奔騰」景象更是壯觀。

透過賞蟹步道，讓市民與溼地更親近。

賞蟹步道設計的弧度和彎道是根據螃蟹出沒地點與時間，讓民眾站在步道上就能欣賞豐富多樣的螃蟹物種，還能觀察可愛的彈塗魚與美麗夕陽。

美山探索館區內則有豐富完整的濕地介紹，讓民眾能更了解這片大自然的環境，進而愛護並能享受這份大自然的禮物。

南港賞鳥區

南港賞鳥區是一處小而美的生態區，一年四季都有不同候鳥進駐，寧靜的湖面經常可見小水鴨悠游其中。堤防內側的數個水塘，是由廢棄漁塭自然形成，已成為野鳥覓食後休憩的場所，因此也成為賞鳥的好去處。

在新竹鳥會的調查紀錄資料中，這裡除了有大量的鷺科、燕科、文鳥科等鳥種出沒之外，秋冬交接時，還有數量可觀的雁鴨科鳥種，包括小水鴨、尖尾鴨、綠頭鴨等，而魚鷹、澤鵟、遊隼、紅隼等猛禽也偶而可見。

107年「南港賞鳥公園幽徑景觀再造計畫」完工，於賞鳥區南北側建置多座親水平台，讓民眾以不同角度觀察水域，了解飛鳥的生活習性，部分區域並設置枕木材質座椅，除了供民眾休憩，也能融入周遭自然景緻，並於原有大鳥意象下方，設置鞦韆供孩子玩樂，南港賞鳥區將成為親子寓教於樂的最佳教室。

歡迎民眾穿著自然色系衣物，靜靜的在此平台欣賞飛鳥點過水面、落下漣漪搭配夕照的優美畫面。

新竹市香山區草原路：青青草原

新竹市青青草原位於香山丘陵內，佔地面積約64公頃，青青草原廣大的香山丘陵草原，保有原有牧草區與林相，為新竹市難得之自然山林。

鑑於當地自然生態豐富，市府逐進行計畫，並陸續完成停車場、長步道、公廁、生態池、涼亭等等各項基礎公共工程建設。

青青草原廣植山櫻花、楓林、油桐步道銜接主要的五大草原，搭配小型生態池與果樹的植栽，提供市民休閒娛樂的大型公園，讓民眾得以放鬆身心至此享受大地的寧謐之美。

青青草原已是新竹市民重要的公園休憩場所。

105年7月青青草原「奔FUN遊憩設施改善工程」正式完工啟用，遊憩設施包括遊戲平台、賞鳥樹屋，以及全長54公尺、「北台灣最長」的磨石子溜滑梯等有趣的戶外設施。

後續也在108年11月完成草原與生態池的重整並改善人行步道。青青草原吸引全國大小朋友爭相前來遊玩，每到週末假日總是洋溢的孩童歡樂的笑聲。

十七公里南港站

109年3月啟用的「十七公里南港站」，新設無障礙空中步道和廁所，並保留原有的瞭望塔，讓民眾可以欣賞被網友封為「台版撒哈拉沙漠」且具有國家級生態濕地美名的香山沙丘。站上瞭望台可一次飽覽沙丘、夕陽、風車、海景四大景致，是17公里自行車道絕美隱藏版祕境！

17公里南港站在不破壞棲地、不驚擾鳥類的前提下，打造親近自然的服務設施，將原有瞭望台重新粉刷成為自然色系的灰黑色、內部則為黃色，形成美麗的反差，也新設自行車停放廣場、無障礙觀景步道以及男女廁所。

一旁的這座海岸沙丘是香山濕地的一部分，沙丘上有蔓荊、馬鞍藤等自然生長的植物。而魚塭則是每年春秋時，候鳥北返及南遷的休息站，可以看到小水鴨、尖尾鴨的身影，全年也可能可以看到紅冠水雞悠遊水草間。香山濕地是國家級重要濕地，其中南端的香山沙丘禁止進入，希望民眾善用瞭望塔觀賞美景，一同守護生態環境。

新竹預約妹喝茶流程

很多新手還不知道消費流程，為了讓新手入門方便快速，列舉出新竹外送茶簡單步驟，助您順利約妹。

１	加line後告知所在新竹區域，預算，以及喜歡甚麼類型，才好安排適合的茶妹。
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